Прочная искусственная кожа из искусственной микрофибры для чехла на автомобильное сиденье
Состав кожи из микрофибры:
Кожа из микрофибры имеет комплексную производительность: качество внешнего вида кожи из микрофибры реалистично, хорошая эластичность, мягкая текстура, а также красивая текстура, также обладает холодостойкостью, износостойкостью, устойчивостью к разрывам и старению и другими отличными качествами.Кроме того, также имеет хорошую воздухопроницаемость, а противотуманные характеристики также ниже отличных показателей.Раньше при использовании искусственной кожи, чтобы обеспечить воздухопроницаемость, часто приходилось решать проблему перфорацией, но это разрушит прочность синтетического материала, а также упростит его деформацию и сократит срок службы.Использование кожи из микрофибры не должно разрушать предпосылку кожи для обеспечения такого же или даже большего комфорта.
Преимущество кожи из микрофибры:
1. Легко чистить и хорошо ухаживать.Кожаная поверхность из микрофибры с полиуретановым покрытием, организация аналогична натуральной коже, водостойкая и устойчивая к пятнам, пятна вытираются влажным полотенцем или влажным бумажным полотенцем.
2. Износостойкий, с высокой прочностью на растяжение.По сравнению с кожей ПВХ, кожа из микрофибры, используемая для автомобильных сидений или других частей салона автомобиля, обладает более высокой износостойкостью, высокой прочностью на разрыв и растяжение.
3. Хорошая воздухопроницаемость и устойчивость к старению.автомобильная кожа из микрофибры производства Bensen имеет схожую структуру с натуральной кожей, почти не уступает натуральной коже по воздухопроницаемости, по устойчивости к старению кожа из микрофибры лучше и имеет больший срок службы.
4. Холодостойкость, удобное ощущение рук.Кожа из микрофибры также обладает очень хорошей морозостойкостью, при соприкосновении с кожей из микрофибры можно почувствовать ее мягкость и удобство.
5. Прочность микрофибры не сравнима с натуральной кожей.Изгиб микрофибры при комнатной температуре может достигать 200 000 раз без трещин, изгиб при низкой температуре 30 000 раз без трещин.